|
「参入障壁」は韓国語で「진입 장벽」という。
|
 |
|
：지닙 장벽、チニプチャンビョク
：進入障壁
|
「参入障壁」は韓国語で「진입 장벽」という。
|
| ・ | 진입 장벽이 높다. |
| 参入障壁が高い。 | |
| ・ | 진입 장벽이 낮다. |
| 参入障壁が低い。 | |
| ・ | 제조사에게는 특허야말로 진입 장벽이다. |
| メーカーには特許こそが参入障壁である。 | |
| ・ | 자동차 진입장벽 낮아져 신생기업이 속속 등장하고 있다. |
| 自動車の参入の壁が低くなり新生企業が続々登場している。 | |
| ・ | 자동차를 만드는 것은 진입 장벽이 높다. |
| 自動車を作るのは参入障壁が高い。 | |
| ・ | 진입 장벽으로 보호되는 업계는 비교적 안정되어 있어 대우도 좋은 경우가 많아요. |
| 参入障壁に守られている業界は、比較的安定しており待遇も良い場合が多いです。 | |
| ・ | 진입 장벽이란 기업이 새로운 시장에 진입하려고 할 때에 장해가 되는 요인을 말한다. |
| 参入障壁とは、企業が新たな市場に参入しようとする時に障害になる要因のことです。 | |
| ・ | 전기차는 내연기관차보다 구조가 단순한 탓에 시장 진입 장벽이 높지 않다. |
| EVは内燃機関車より構造が単純なため、市場参入の壁が高くない。 |
| 구조조정（リストラ） > |
| 사임（辞任） > |
| 회사법（会社法） > |
| 회사일（会社の仕事） > |
| 줄도산（相次ぐ倒産） > |
| 현지 법인（現地法人） > |
| 퇴근길（会社からの帰り道） > |
| 급여 삭감（給与削減） > |
| 회사를 쉬다（会社を休む） > |
| 회의실（会議室） > |
| 보수（報酬） > |
| 시급으로 지불하다（時給で払う） > |
| 이력서（履歴書） > |
| 적자 구조（赤字体質） > |
| 법인장（法人代表） > |
| 자동차 회사（自動車会社） > |
| 성장（成長） > |
| 실습생（実習生） > |
| 사단법인（社団法人） > |
| 연구진（研究チーム） > |
| 개점 휴업（開店休業） > |
| 칼퇴（定時退勤） > |
| 출근족（出勤族） > |
| 사（～社） > |
| 인건비（人件費） > |
| 사주（社主） > |
| 실적（実績） > |
| 회의（会議） > |
| 종신 고용（終身雇用） > |
| 경영권 분쟁（経営権争い） > |